Análisis de reducción de gases contaminantes atmosféricos mediante la optimización de la red de transporte público de autobuses en la ciudad de Riobamba

Otto Fernando Balseca-Sampedro, Telmo Jesús Gerardo Moreno-Romero, Diego Fernando Chimbo-Condor, Vicente David Paucar-Carrillo

Resumen


La presente investigación tuvo como objetivo desarrollar una propuesta de reducción de gases contaminantes atmosféricos, mediante la optimización de la red de transporte público de autobuses de Riobamba mejorado el ámbito de movilidad urbana en la ciudad a través de la aplicación de ingeniera de operaciones; para la cual se identificó los problemas de las rutas de transporte público de autobuses de la urbe y evalúo la cantidad de gases contaminantes emitidos al ambiente; se realizó la implementación de una nueva distribución de rutas en el transporte urbano para una óptima movilización mediante el software ArcGIS 10.4.1 y su complemento especializado en ruteo vehicular “Network Analyst”. Se contemplo los datos previos y reales de la investigación otorgado por el municipio de Riobamba sobre las rutas actuales del transporte público, y las rutas propuestas por el GADR en el Plan de Movilidad del 2019. Se realizo un total de 16 procesos iterativos obteniendo la solución con mayores beneficios, se calculó la contaminación ambiental en toneladas anuales para el transporte existentes. Se ejecutó un análisis comparativo entre las contaminaciones anuales de las rutas actuales, las rutas propuestas por el GADR y las rutas propuestas en la presente investigación, resultando una reducción del 13% de contaminación ambiental en comparación con la contaminación actual de los buses con un total de 1.595,76 toneladas anuales reducidas.


Palabras clave


Ingeniería de Operaciones; Ruteo Vehicular; ArcGIS (software); Network Analyst (software); Método Dijkstra; Contaminantes de Autobuses; Factores de Emisión; Reducción de Contaminación.

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DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v6i5.2667

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