Caracterización de las fuerzas del vehículo eléctrico visto desde su dinámica para su optimización

Jairo Edison Guasumba Maila, Víctor Alfonso Garay Cisneros, Steeven Joselito Cordovez Nogales, William Andrés Cuenca Jaramillo

Resumen


En la actualidad, un sistema de propulsión eléctrico debe estar bien diseñado para minimizar la pérdida de energía y, en última instancia, aumentar su autonomía sin aumentar el peso de la batería. Para reducir el tiempo y los costos de diseño, se puede utilizar un enfoque de diseño basado en modelos. Por este motivo se expone varias variables en relación con el modelo de vehículo eléctrico que se adecue a las necesidad geográficas y topográficas de la localidad a implementarse sin dejar de perder de vita la eficiencia de los sistemas eléctricos para su mayor durabilidad. En conclusión, el modelo dinámico de las fuerzas que tienen interacción en el vehículo se evalúa para la aproximación de la energía, potencia, par y velocidad necesarios de nuestro vehículo eléctrico que dependerá de los sistemas y las pérdidas que aparezcan en el modelo propuesto para conseguir un diseño lo más eficiente posible para una movilidad sostenible.


Palabras clave


Dinámica de vehículos; arquitectura de transmisión de vehículos eléctricos; vehículo eléctrico; equilibrio de fuerzas; tren de potencia eléctrico.

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DOI: https://doi.org/10.23857/pc.v6i9.3087

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